特斯拉欧洲FSD更名辅助驾驶
特斯拉在德国交通部提出异议后,将欧洲市场高级驾驶辅助系统由“完全自动驾驶(监督版)”更名为“特斯拉辅助驾驶”,德国交通部长施特芬·比尔格称原名易造成误解,马斯克在X上表达感谢,更名有望助力该系统在欧洲推广。
驱动中国10月10日消息,特斯拉已决定将欧洲市场的高级驾驶辅助系统由“完全自动驾驶(监督版)”更名为“特斯拉辅助驾驶”。这一调整发生在德国交通部提出异议之后。
外媒TechCrunch消息显示,当地时间9日,特斯拉作出上述更名决定。多年来,尽管该系统要求驾驶员时刻注意路况并在必要时接管车辆,特斯拉一直沿用“完全自动驾驶”名称。
德国交通部长施特芬·比尔格本月早些时候指出,由于该系统无法独立完成全部驾驶任务,“完全自动驾驶”的名称容易造成误解。德国交通部公告显示,比尔格上个月与特斯拉进行沟通,特斯拉主动提出更名。
比尔格披露,他将推动特斯拉辅助驾驶系统在欧洲获得批准,欧盟最早可能在今年晚些时候举行投票。本周,特斯拉CEO埃隆·马斯克在X上向比尔格表达感谢。
马斯克多年来持续推动FSD监督版系统在欧洲获批。2025年6月,他在X上表示,FSD在欧洲将挽救车内乘员生命,也能保护行人、骑行者和宠物等道路使用者,并呼吁公众向政府表达批准FSD的意愿。
今年3月,马斯克批评欧盟监管负担过重,扼杀欧洲创新,并称欧洲人会爱上特斯拉自动驾驶。几周后,荷兰成为欧洲首个批准监督版FSD的国家。
路透社当地时间本周三消息显示,特斯拉为争取欧洲批准开展的游说行动,以公司“存在问题的安全研究”和“有缺陷的研究报告”为依据;荷兰车辆管理局(RDW)承受了特斯拉及其众多网络支持者的巨大压力。
更名有望帮助特斯拉在欧洲推广该系统,并为公司开辟一项潜在的巨额收入来源。另有标题信息显示,德国支持特斯拉FSD落地欧洲的前提包括更名为TAD、超速上限设为10%。