减肥的代价:新款MacBook Air电池寿命大幅下降

  • 来源: 驱动中国   2013-08-23/21:01
  • 在过去的几年中,IT电子设备厂商都在想方设法增加电子设备的续航时间,同时保持电池组整体厚度不增加,看起来成果还是颇显著的——我们都知道,new iPad和iPad 2相比,电池只是厚了一点点,而电池容量却增加了70%。这个看起来是个令人高兴的趋势,并且消费者也乐意看到这个趋势,厂商也可以以此为卖点,乍看上去似乎皆大欢喜。

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    不过,这种压缩体积、增大容量似乎并不是毫无代价的。开发者Jared Davenport在他的博客里面提到,他的2012款MacBook Air的电池寿命——注意是电池寿命,下降得相当快。随着充电次数的增加,他的2012款MacBook Air的电池总容量有显著的下降趋势,但是2009款MacBook Pro的电池寿命下降趋势则缓慢得多。以下是他给出的测试结果:

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    可能Jared Davenport比较不幸碰到了一块渣电池,因为根据可以记录Mac电池寿命的网站Coconut-Flavour的数据显示,他的电池寿命下降的速度比一般的数据要快。不过在同时,我们也有这样的忧虑:天底下没有免费的午餐,究竟电子产品厂商在提高电池容量密度的同时,有没有牺牲电池寿命呢?

    抛开Jared Davenport的数据不谈,下图是Coconut-Flavour所统计的苹果笔记本用户电池健康状况综合统计。我们可以看到,在第36个月的时候,MacBook Pro的电池容量降幅第一次达到了10%左右,但是MacBook Air的这个时间普遍是在第12个月。MacBook的电池技术是苹果的卖点之一,苹果本身也申请了不少电池方面的专利。但是究竟苹果有没有将那些技术真正用在所有产品上?

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    实际上,在现在的技术看,在有限的电池体积内塞入更多能量,并没有想象中的那么困难。真正的问题在塞进去之后产生:如何让电池容量在数百个充电周期后不会下降得惨不忍睹,如何让电池不放出有毒气体,不在发热的时候膨胀,等等。过充电和过放电也是一个需要面临的问题,当然一般来说在硬件和软件方面都有过充放的解决办法。

    或许在厂商看来,现在的产品更新速度相当快,消费者很可能会有一年换一台手机的情况,因此并不一定要将电池造得能充多少次电,或者纯粹是由于技术问题。不过从消费者的角度来说,果然还是不想电池在充了几次电之后就越来越不耐用的吧。


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