13英寸Retina版MacBook Pro拆解评测

在本周二的新产品发布会上，苹果推出了一系列新产品，其中就包括了13寸Retina版的MacBook Pro，相比15寸的MacBook Pro，13寸有着更轻更薄的特点。这也难免让人好奇，13寸的MacBook Pro除了retina的屏幕之外，还有些什么改进？下边让我们来跟随ifixit的拆解，见证最新版13寸MacBook Pro的进化。

新款的13寸MacBook Pro除了那块耀眼的2560×1600（227ppi）的显示屏之外，还配备了2.5GHz的酷睿i5处理器，以及8GB DDR3内存、Thunderbolt、USB 3.0和HDMI接口，英特尔的HD Graphics 4000虽然没有独立显卡那么惹眼，但是仍然能保证MacBook Pro流畅的运行，可见苹果的系统的优化方面下足了功夫。

从侧面看，新版的MacBook Pro明显要比上一个版本的MBP要薄很多

事不宜迟，首先从C面将MBP打开，可以看到的是电池的设计有了巨大的变化，而触摸板正好夹在几块电池中间。通过这个拆解图可以看出，至少触摸板是很容易更换的。

接下来仍然是先要将电池断开，可以看到，电池板与电路板之间的连接，仅仅通过这块小小的PCB板，可谓使命重大。

在拆解扬声器的同时，发现有两片微小的金属填充物覆盖在螺丝上，苹果这样的用意为何，不得而知。

掀开触摸板，发现SSD被巧妙的安排在了触摸板的下方，这也为外形的压缩省下了不少的空间，非常厉害。而SSD旁边留下的两块巨大的空隙却非常不符合苹果的风格，既然拼命的节省空间，这两块空隙不应该也要利用上吗？

可以看出这块256GB的SSD芯片均来自三星

拆除AirPort无线网卡，发现网卡使用的型号和15寸的同款

接下来拆解的是散热管，可以看出散热管比之前的都要有所减小，以便适应新版13寸的体形。

非对称扇叶的风扇设计，成为MBP低噪音散热的最大保障

这是新MBP的主板

拆下风扇之后，我们就可以看到这款MBP的核心电路板了。在这块板子上可以看到一块酷睿i5-3210M的处理器（红色），八快海力士DDR3内存芯片（橙色），一块英特尔BD82QS77平台控制单元（黄色），以及一块英特尔DSL3510LThunderbolt控制单元（绿色）。由于内存均被直接焊接在主板上，想自己升级内存的同学就不要指望了。

翻过板子的背面，可以看到一块德州仪器的Stellaris LM4FS1AH（红色），另外八块海力士DDR3内存（橙色），SMSC USB 2.0控制单元（黄色），赛普拉斯半导体可编程系统芯片CY8C24794-24L（绿色），Maxim的MAX15119苹果专用IMVP7 CPU / GPU电源控制单元（蓝色），Cirrus音频4206BCNZ的音频控制器（粉色），以及德州仪器TPS 51980（黑色）。

接下来的电池拆解花费了拆解人员将近15分钟，其中大部分时间都是用在对付固定电池的胶水上，虽然相对以前电池的回收性与维修性有了一定的进步，但是与MBP昔日的内置电池比起来，依然相去甚远。

至此，13寸Retina版的MacBook Pro拆解完成。相对于之前的13寸的MBP，新MBP的硬件配置可以说是一个质的提升。即便是相对前段时间发布的15寸MBP Retina，也是有着不小的改进。虽然现在苹果已经不再是一个领跑者的身份，然而如此深思熟虑的设计，依然能让我们学到不少东西——新MBP的散热、结构设计、机械强度考量，集成度、乃至做工用料，都是最棒的。

至于iFix给出的仅有2的维修评分，小编想说的是，苹果你这分明是故意的吧？