汽车还是笔记本？！本本的千种变化替你细数

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    汽车OR笔记本，看似两个不相关的概念，实际上在现代人的眼中早已将其列为时尚的必须品了，至于为何将汽车元素融入到笔记本中，那最好的解释莫过于它们二者拥有同样的内涵，那就是：速度和理念。速度对于汽车制造商来说自然不必多说，从何时开始人类为了追求速度的极限，不断挑战与刷新着最快成绩的数字，而对于笔记本来说，也一样：有谁不希望笔记本的CPU和显卡能一直不用升级尽享游戏世界的美妙与激情呢!说到理念则是仁者见仁智者见智的事情了。

汽车的诞生之处是为了满足人们代步的需要，从最初的羞涩的马车外观设计到现在的时尚拉风超级跑车，可以说汽车改变了人们只靠双腿走路的习惯，同样笔记本诞生之初也是人们对于计算和便携性的需求而产生的;两个不同汽车的文化源远流长，人们对于汽车从动力性能的认识和改变同汽车的外观是同步的，发动机地盘传动机构都是汽车发烧友们热改的对象;而对于外观，女孩子们是最为关注了，毕竟那是车的门面，虽然在里面驾驶看不到外面车身的样子。笔记本其实也是一个人们最初为了方便携带制造的电子集成化工具，最初的模具和性能都是现在让人们觉得不可思议，随着时间的流逝，笔记本的外观和配置也和汽车一样不断升级不断发展。

其实汽车中有很多元素都是笔记本中拥有的，在男人眼里，汽车的理念就是速度和激情释放，可是同样的在女人眼里，汽车就意味着轻便和工具;同样的笔记本，在男人眼中笔记本不仅仅是个工具可能意味着DIY和游戏机，他们对于内在的性能看的比什么都重要;可在女人眼中汽车就变成第二个可爱的家居装扮空间，颜色的主题馆和专职的代步工具了。现在很多的汽车制造厂商都乐意将自己的设计元素转嫁到笔记本上，随之而来就诞生了很多以汽车为主题的笔记本电脑：最初的华硕与兰博基尼的亲密接触，让人们意识到了原来汽车和笔记本还可以这样融合;随后很多汽车制造商都与笔记本捆绑在一起，下面小编为大家梳理一下汽车笔记本到底有多少种变化，到底能够多么炫目。

兰博基尼(Lamborghini)+华硕(ASUS)=无敌拉风华硕VX笔记本

想到过拥有一辆世界上挑战法拉利的超跑吗?!侵略性的线条外形，最大能爆发出超过400匹马力的超级跑车，人们对于超级跑车的梦想始终有着特殊的推崇与追求，华硕VX自诞生之日起就激发了人们对于超级跑车魂牵梦绕的理想，兰博基尼身上不羁放荡的线条在此款华硕VX系列上得以淋漓尽致的体现，从第一代产品开始华硕VX系列就对兰博基尼的血统理念和华丽的内饰线条中汲取了设计灵感，造就出了融汇中西方文化内涵笔记本,奢华而并不张扬.

兰博基尼盖拉多

兰博基尼笔记本VX系列旗下有很多配置的笔记本，从最早的VX1来看它采用Intel Core Duo T2500/T2600处理器，搭配128MB NVIDIA GeForce Go 7400 高性能独显，并内建2GB DDRII内存，160GB硬盘、DVD Super-Multi Double Layer光驱等，2GB+160GB的搭配，在现在来说也是中低端笔记本经常采用的配置。

兰博基尼VX 

      基于蛮牛的斗志和兰博基尼的不羁狂野的性情，我们授予华硕VX系列笔记本无敌拉风性能王者。#p#副标题#e#

斯巴鲁(Subaru)+松下(Panasonic)=内敛含蓄松下CF-W7笔记本

蓝色被放到笔记本上我个人的理解就是有着汽车元素的笔记本，日本的松下将这种内敛的颜色融合到笔记本上，它携手日本富士重工旗下专业从事汽车制造的公司--斯巴鲁推出以SUBARU Impreza WRX STI汽车造型为蓝本的笔记本CF-W7。

松下 CF-W7

松下 CF-W7

可能大家不很熟悉斯巴鲁这个厂商，先向大家简单介绍一下：斯巴鲁是个以参加拉力赛见长的汽松下车制造商。自从在89年参赛开始的历年WRC中取得了无数殊荣，有两大著名的技术：全时四轮驱动和水平对置发动机。这两项技术已经被应用到很多汽车中。这个拥有着无数荣誉的制造商将他们经典的蓝色带到了笔记本中间。

这款限量版的CF-W7采用了蓝色基调;配置方面，采用了12.1英寸XGA显示屏，分辨率为1024×768dpi，选择了Intel 965GM芯片组+超低电压版的Core 2 Duo U7500处理器，1GB DDR2内存和80GB SATA硬盘，自带Combo光驱，预装Windows Vista Business操作系统，尺寸为272mm×214.3mm×24.9mm/45.3mm，重量为1.24kg，机身的整体性能和便携性来说都是有着出色表现的。

说说他的价格，在日本此款笔记本售价为270000日元，约17000元人民币，限量500台。

在汽车笔记本当中，此款CF-W7在配置上属于一流的，可是遗憾的是这款汽车笔记本在国内销售的步伐估计要艰难许多，不知道国内的厂商是否有意愿去引进此款笔记本。#p#副标题#e#

NEC+NISSAN(日产)=小巧可人日产MARCH版笔记本

在日本，很多人喜欢把汽车和笔记本这两种寓意着速度与激情的事物结合在一起寄托自己的梦想和希望，这不，两家日本厂商NEC再次携手NISSAN,发布了另一款汽车造型的笔记本。斑马纹的造型创意来源于NISSAN公司十分经典的一款mini型小车March，色彩采用上世纪70年代流行的普普风格的彩色条纹，在很多以汽车为原型的笔记本中，它是独创，也是唯一采用条纹风格的汽车笔记本。

日产MARCH版笔记本

对于笔记本，简单介绍一下：这款本本采用了AMD Semrpon 3400+(1.80GHz)处理器和AMD M690V芯片组的搭配，采用15.4英寸(1280×800)液晶屏，原配512M内存和80GB硬盘，内置DVD-ROM/CD-RW光驱，预装Windows Vista Home Basic操作系统。

日产MARCH版笔记本电脑鼠标

据网上资料提供，NEC在日本与NISSAN合作的汽车本本不只这一款，在这款彩条笔记本之前，还推出了基于Intel平台的限量笔记本电脑，名字为LaVie G X-TRAIL，笔记本色调为酒红色。NEC的细心之处可见一斑，对于各个平台的粉丝们也的确是件好事情。#p#副标题#e#

Ferrari(法拉利)+宏碁=红魔宏碁Ferrari1000笔记本

说起跑车不得不说法拉利，这个诞生于意大利平尼法力拉工作室的超级跑车是跑车界的红姐儿，当然，重点仍然是我们的汽车笔记本，宏碁这个来自台湾的厂商以法拉利为原型制造了一款宏碁笔记本，黑色的酷酷外观，侧面及其背光见不时有红色的条纹和修饰提醒着使用者，它的尊贵身份，像法拉利保持的风格一样，静若盘丝，动若脱兔。

红色法拉利

Ferrari1000系列笔记本

Ferrari1000系列笔记本

简单介绍一下宏碁法拉利笔记本的基本配置参数，以Ferrari1000系列的FR1003WTMi为例：外壳采用了碳纤维材质，要比普通的铝镁合金要轻一半，而强度则为钢的8倍，12英寸液晶宽屏幕并且还有摄像头，这在汽车笔记本中并不多见，可见对于汽车笔记本厂商的用心程度。机身内部的CPU采用了AMD Turion64 X2TL52处理器，集成ATi1150显示核心，内置512M内存、120GB高速硬盘、802.11b/g无线网卡，外置DVDRW刻录光驱。看来配置还是很齐备的，不光是有外形的一款笔记本，如果非要给个奖项的话，那么就拿个秀外慧中奖把。这款宏碁-法拉利笔记本的价位在万元左右，但是对于法拉利的忠实粉丝来说，有什么比驾驭一款以法拉利名义的笔记本于手中更让人感到惬意的呢?#p#副标题#e#

BMW 325i(宝马 3)+MSI=运动风乍现微星EX310笔记本

现在对于运动元素的移植和尝试上，很多笔记本厂商都乐于尝试，近日，微星也将车身上的突兀运动风格转移到了笔记本上，带来了些许明快和线条感，这也许是符合汽车动力学的一种外在体现吧，将它归拢到汽车笔记本中，也许是欠妥，但是这是一种风格的尝试和突破。

微星EX310

微星EX310

如果非要与一款汽车作为造型创意的话，那么个人推荐宝马325i新款，侧面的翼子板分明的线条与微星机壳顶盖上方的很相似，这款微星型号为EX310的笔记本顶盖微微突出，彰显锐利和速度感。下面再来简单介绍一下配置，此款笔记本采用AMD Turion Ultra处理器，ATI Mobility Radeon HD3450 独立显卡，256MB独立显存，它具备集成数字电视接收装置，可以收看并录制电视节目，只需简单连接天线即刻，这在众多汽车笔记本中，是独一无二的。#p#副标题#e#

HUMMER(悍马)+Itronix=无比坚强Itronix悍马笔记本

代表了力量和彪悍的悍马吉普车，可能是很多力量型男人在险恶的环境下首先想到的功能车型。想像不到如此强悍的车型为原型制造出的笔记本会不会用在特定的用途中，如我们假设：在美国通用公司授权Itronix制作一台悍马笔记本，要求此笔记本与悍马一样结实。据我们收集到的悍马笔记本的资料来看，此款悍马笔记本主要为政府官员配备，对于早先用于官方的猜测来看并不成立。因为官员的数据很多，用笔记本可以方便其管理。此款笔记本采用英特尔奔腾M系列赛扬处理器主频达到了2.86GHZ， 搭载512M内存。售价也比较惊人，高达3000美元。既然是委托“准军用”的机型，自然要授予安全系数最高的奖项。

悍马汽车

Itronix悍马笔记本

Itronix悍马笔记本

       细数到了末尾，可能还有一些没有完全收录到里面，既然前面说到，汽车和笔记本的“性格”和理念是一样的，那么，以后会有越来越多的汽车界和IT制造界的完美汇合诞生的让粉丝们都爱不释手的本本出来。